Kup teraz: Jolly Roger końcówka mocy za 900,00 zł i odbierz w mieście Rzekuń. Szybko i bezpiecznie w najlepszym miejscu dla lokalnych Allegrowiczów. Dodano po 7 [minuty]: Chciałbym widzieć jak wygląda radiator w waszych wzmacniaczach że tak bardzo jesteście za tymi wentylatorami. Popatrzcie na mojego wzmaka, po całonocnym głośnym graniu na dwóch parach kolumn jest on zaledwie ciepły, nigdy niebył gorący i napewno nie założę mu żadnego wentylatora bo to zbędne. końcówka mocy. 3599, 00 zł. 218,05 zł x 20 rat. z. sprawdź. 3719,00 zł z dostawą. Produkt: Końcówka mocy Voice Kraft VK AM-MINI4P. kup do 14:00 - dostawa jutro. dodaj do koszyka. Tematy o yamaha końcówka, [Sprzedam] Zestaw nagłośnieniowy Kolumny Yamaha + Końcówka Alesis RA500 TANIO, Yamaha RX-485RDS czy Technics SU-VX500, Końcówka mocy AKIYAMA TA 3002 ?, Jak podłaczyć Amplituner Yamaha RX-V773 do American Audio VLP 600 Jest to nieco zmodyfikowany schemat wzmacniacza na HEXFET'ach opisanego w polskim Elektroniku Elektorze 1/1994. W stosunku do oryginalnej wersji zmieniono parametry filtru wejściowego, zmieniono rezystory wzmacniacza różnicowego, rezystory w źródłach prądowych, zmieniono tranzystory T7, T8, T9 i T10, zastępując BD139 przez MJE15030 kesimpulan penjelasan singkat mengenai sikap dan keterampilan yang dimiliki. Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! qbartx 18 Aug 2005 12:54 2801 #1 18 Aug 2005 12:54 qbartx qbartx Level 11 Helpful post #2 18 Aug 2005 13:18 fysiek fysiek Level 24 Helpful post #2 18 Aug 2005 13:18 Na podstawie samych zdjęć ciężko powiedziec co to jest z czego jest zbudowane itd. Co do mocy - toroid ma moc 120VA Wniosek sie nasuwa taki że raczej nie ma więcej niż 100W Helpful post #3 18 Aug 2005 13:33 ftb ftb Level 35 Helpful post #3 18 Aug 2005 13:33 by coś powiedzieć o mocy ale bardziej wiążąco to musiał byś podać ile i jakie tranzystory są w końcowym wzmacniaczu i jakim zasilane napięciem. Z tego co można wyczytać z trafa to ma on konstrukcja była dobrze policzona to jeden wzmacniacz powinien mieć ok 50do 60W w że od razu masz full to może być związane z niedopasowaniem poziomu sygnału wejściowego(za duży).Jak masz 4ry kolumny to połącz je szeregowo po dwie i do wzmacniacza. pozdrawiam...ftb Helpful post #4 19 Aug 2005 00:28 cikol cikol Level 27 Helpful post #4 19 Aug 2005 00:28 Dla mnie to końcówka robiona na wzór polskich wzmaków. Do tego przedwzmacniacz. Moc hmmm moze 2*30W przy 8om przy 4om moze troche wiecej ale nie wiem jakie są tranzystory-podejzewam ze KD-ki- (czy wytrzymają 4om) ale po radiatorach widać ze moze ten sprzet wytrzymac 4 om. Muzycznej mocy pewnie wiecej. Sprzet ładny(mi sie w srodku podoba(moze troche małe trafo)). Na temat przedwzmacniacza sie nie wypowiadam bo hmmm tu juz po wygadzie nie da sie za duzo ocenic. #5 19 Aug 2005 00:51 pol032 pol032 Level 24 #5 19 Aug 2005 00:51 Witam Kolega pytał "Co to jest???? koncówka mocy". bo to jest końcówka mocy ale bez przedwzmacniacza tylko sama końcówka z zasilaczem. a co do mocy przy napięciu z trafa 30 volt i mostka 3 amperowego, to potwierdzam opinię Kolegów #6 19 Aug 2005 01:03 Zenek Zenek Level 30 #6 19 Aug 2005 01:03 pol032, co w takim razie np jest po prawej stronie fotki nr 4... #7 19 Aug 2005 01:15 pol032 pol032 Level 24 #7 19 Aug 2005 01:15 No faktycznie teraz widzę , jest i przedwzmacniacz R+L z przełączikiem . To w takim razie nie jest to końcówka mocy to jest przecież cały WZMACNIACZ !!! #8 20 Aug 2005 11:34 qbartx qbartx Level 11 #8 20 Aug 2005 11:34 dzieki za odpowiedzi. Czemu w takim razie jezeli mialby tylko 100w ciagnalby moje jbl'ki ktore maja po 140W rms i mogl je spokojnie spalic przy niewielkim przekreceniu potencjometra?(I to przy utrzymaniu bardzo wysokiej jakosci dzwieku!) Mysle ze ma on jednak troche wiecej W. Ps. czy ktos mi odpowie co to jest za niebieska skrzyneczka (jezeli dobrze rozumiem to przedwzmacniacz?) #9 25 Aug 2005 00:18 ftb ftb Level 35 #9 25 Aug 2005 00:18 tak jest ,z foto tak wynika #10 25 Aug 2005 00:45 ginro ginro Level 16 #10 25 Aug 2005 00:45 Pisałeś że "do tego pudelka podlacza się jeszcze jedno, zasilajace w ktorym sa ogromne kondensatory" Może większa moc bierze się właśnie z tego drugiego pudełeczka Napisz co dokładnie znajduje się w tym drugim pudełku Może jest tam jeszcze jedno trafo. Kto wie jaką wizje miał konstruktor. #11 25 Aug 2005 01:15 hak99 hak99 Level 15 #11 25 Aug 2005 01:15 jak zrobiłeś zdjęcie trafa ? jest on zabudowany do okoła wzmachol to samorubka, napewno na 2n3055, kd raczej mają grubsze nogi Czy dobrze pamiętam / kojarzę, iż wspominałeś że to urządzenie jest zasilane dwuprzewodowo ? Nie ma jakiegokolwiek połączenie (bezpośredniego lub pośredniego) pomiędzy masą sygnałową a chassis ? Złącza RCA wejściowe są wlutowane w lewym dolnym rogu tej płytki, tak jak pokazane na drugim zdjęciu ? Chwila, chwila ... moment. Z tych znacznie wcześniejszych zdjęć to widzę, że gniazda wejściowe RCA idą kabelkiem czarnym ekranowany dokąś .... dokąd ? Dlaczego na tamtych fotkach nie widzę tych przewodzików biało-pomarańczowego od centralnego punktu masy, tak jak to na ostatnich fotkach widać ? ... jeśli to są koncentryki idące od RCA do tej bocznej płytki daleko daleko, to spróbuj taki myk: Przy samej wtyczce RCA odlutuj przewód ekranu od wtyczki RCA. Wtyczki RCA przylutuj do białego i/lub pomarańczowego przewodu, który Ci idzie do centralnego punktu masy co te czarne przewody się grube schodzą na laminacie. Ekran niech sobie będzie jednostronnie podłączony od strony płytki wejściowej, tam dokąd ten koncentryk sobie idzie. Czyli innymi słowy, sygnał wejściowy będzie "odniesiony" nie tyle do lokalnej masy płyteczki preampa, co raczej do centralnego punktu masy, tam gdzie te czarne grubasy się schodzą. Zmieniło się coś ? Aktyw Forum Zarejestruj się na i zgłoś swój akces do Aktywu Forum. Jeśli jesteś już zarejestrowany wystarczy, że się zalogujesz. Sprawdź punkty Zarejestruj się camey_ - Posty: 42 Rejestracja: 25 cze 2004, o 22:11 Lokalizacja: wrszawa Kontaktowanie: Końcówka mocy w radiu samochodowym. witam Mam takowe pytanie czy jak uszkodzona jest końcówka mocy to czy nie bedzie zasilania (gdyz nic nie swieci na wyswietlaczu radia) prosze o odpowiedz kapsel85 - Posty: 161 Rejestracja: 24 paź 2005, o 11:30 Lokalizacja: Białystok Postautor: kapsel85 » 1 lip 2006, o 18:40 raczej jak jest końcówka spolona to reszta działa. Tylko albo w danym kanale są ogromne zniekształcenia(szumy trzaski) albo w ogóle cisza. Jaki to model "radia", może spaliło się jakieś zabezpieczenie antyzwarciowe/przeciążeniowe. Ostatnio wpadł mi w ręze wzmacniacz Kenwood, który podczas głośnego słuchania przestał grać. Nie dało się go nawet włączyć. Co się okazało "padło" zabiezpieczenie a nie końcówka mocy. Pozdrawiam ps. myślę, że jak jaśniej nakreślisz problem to osoby takie jak END i inni na pewno Ci pomogą camey_ - Posty: 42 Rejestracja: 25 cze 2004, o 22:11 Lokalizacja: wrszawa Kontaktowanie: Postautor: camey_ » 1 lip 2006, o 19:38 w zalczeniu przesylam foto radia panelu oraz uklad caly zanioslem do servisu i powiedzieli ze sa spalone dwie koncowki mocy tylko ze wylutowalem je i wogole nie ma reakcji nie swieci ni nic myslalem ze wlutuje te koncowki i radio odpali nie wiem w ktorym miejscu jest przyczyna aha i jeszcze jedno jedna z tych koncowek sie strasznie grzala jak bylo radyjko pod zasilaniem ale mimo tego nie bylo na chodzie pomocy Załączniki end admin Posty: 4977 Rejestracja: 7 maja 2003, o 11:18 Lokalizacja: Jedlina Zdrój Kontaktowanie: Postautor: end » 2 lip 2006, o 10:31 Po pierwsze... Napisz czym zasilasz to radio czy wpinasz do kostki ISO czy podłączasz kablami "na dziko"? Podłączasz to pod zasilacz czy do akumulatora. Jeśli końcówki mocy były izolowane to sprawdź czy czasem ta grzejąca sie nie ma kontaktu z radiatorem - jeśli wszystko w porządku to ten scalak raczej do wymiany. Szczerze pisząc to nie wiem jak Ci pomóc, bo nie napisałeś żadnych konkretów. camey_ - Posty: 42 Rejestracja: 25 cze 2004, o 22:11 Lokalizacja: wrszawa Kontaktowanie: Postautor: camey_ » 2 lip 2006, o 12:17 otoz te koncowki mocy byly tylko posmarowane mascia termiczna a nie byly odizolowane od radiatora a zasilalem to radio akumulatorem i nic [ Dodano: 02-07-2006, 13:18 ] i podlanczam przewodami na dziko tzw. plus do + a minus do - i to tyle end admin Posty: 4977 Rejestracja: 7 maja 2003, o 11:18 Lokalizacja: Jedlina Zdrój Kontaktowanie: Postautor: end » 2 lip 2006, o 14:29 camey_ - Posty: 42 Rejestracja: 25 cze 2004, o 22:11 Lokalizacja: wrszawa Kontaktowanie: Postautor: camey_ » 2 lip 2006, o 23:21 to radio jest dobrze podlanczane zaowazylem ze jak tylko podlacze to swieca sie diody przez pol sekundy i mometalnie zanikaja i odlanczam poczym znow jak podlacze to znow sie dzieje to samo i koniec nie mam pojecia co z tym robic prosze o pomoc Kto jest online Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 11 gości Stacje ładowania samochodów elektrycznych w Polsce posługują się kilkoma różnymi standardami wtyczek. Jednym z nim jest standard Type 2 opracowany przez firmę Mennekes, którego pełne oznaczenie brzmi „IEC 62196 Type 2”, ale bywa też nazywany właśnie „Mennekes” lub „AC Type 2”. Jak wygląda gniazdo i wtyczka Type 2 widać na zdjęciu na górze. Type 2 = oficjalny standard Unii EuropejskiejSpis treściType 2 = oficjalny standard Unii EuropejskiejType 2: co to oznacza dla właściciela samochoduType 2: 1 faza, 3 fazyType 2: ciekawostkiZłącze Mennekes / Type 2 – następca Złącza i wtyki IEC 62196 Type 2 (Mennekes / Typu 2 / Typ 2 – stosowane jest różne nazewnictwo) są od stycznia 2013 roku oficjalnym standardem Unii Europejskiej. Choć specyfikacja złącza pozwala na szybkie ładowanie prądem stałym (DC), Type 2 wykorzystuje się praktycznie tylko do ładowania prądem przemiennym (AC). >Jakie gniazdka mają samochody elektryczne? Jakie są typy wtyczek w autach elektrycznych? [OBJAŚNIAMY] Type 2: co to oznacza dla właściciela samochodu Złącze Type 2 oznacza, że samochód będzie ładowany z użyciem prądu przemiennego (AC). Czyli będzie musiał przebyć następującą drogę: 1) stacja ładowania -> 2) kabel i gniazdo Type 2 -> 3) wewnętrzna ładowarka samochodu elektrycznego -> 4) bateria. Krok nr 3) jest tutaj kluczowy: jako że bateria w samochodzie wykorzystuje prąd stały (DC), a stacja ładowania dostarcza prąd przemienny (AC), po drodze musi pojawić się ładowarka. I tutaj dochodzimy do sedna: przy ładowaniu z użyciem Type 2, szybkość ładowania baterii ograniczona jest mocą wbudowanej w samochód ładowarki. Co to oznacza? Jeśli stacja ładowania jest w stanie dostarczyć do kabla Type 2 moc do 20 kilowatów (kW), a wbudowana w samochód ładowarka ma tylko 3,3 kW, to bateria będzie ładowana z mocą 3,3 kW. Na przykład: nowy Nissan Leaf (2018) posiada wbudowaną ładowarkę o maksymalnej mocy 7,68 kW (240 V * 32 A), co oznacza, że nawet jeśli zewnętrzna stacja ładowania obsłuży wyższą moc, samochód nie przekroczy 7,68 kW. Type 2: 1 faza, 3 fazy Warto dodać, że niektóre samochody elektryczne (np. Renault Zoe, Tesla) obsługują prąd wielofazowy podawany w gnieździe Type 2. Jeśli stacja ładowania z kablem Type 2 obsłuży napięcie 400 woltów (V) i natężenie 63 amperów (A) w 3 fazach, to maksymalna moc ładowania może wynieść nawet 43 kW – i właśnie taką moc potrafią wykorzystać samochody Renault Zoe z silnikami Continental (seria „Q”). > Renault Zoe – szybkość ładowania a temperatura [WYKRES] Type 2: ciekawostki wiele starszych samochodów elektrycznych posiada tylko gniazdo Type 2, które skazuje nas na powolne ładowanie, gniazdo CCS Combo 2 jest wstecznie kompatybilne z kablem Type 2, czyli stacja ładowania Type 2 naładuje samochód z gniazdem CCS Combo 2; odwrotnie się nie uda, czyli kabel CCS Combo 2 nie wejdzie do gniazdka Type 2, samochody Tesla sprzedawane w Europie wykorzystują gniazdo Type 2, które jest kompatybilne z typowymi stacjami Type 2, ale pozwala też na ładowanie z mocą około 120 kW prądem stałym (DC) na Superchargerach Tesli. Złącze Mennekes / Type 2 – następca Następcą złącza Type 2 jest CCS Combo 2, które wykorzystuje dodatkowe duże piny do ładowania prądem stałym. Jeśli podoba Ci się nasza praca, możesz nas wesprzeć na Patronite. Mogą Cię też zainteresować poniższe ogłoszenia: Ocena Czytelników [Suma: 21 głosów Średnia: Z punktu widzenia funkcjonalności rola końcówek mocy jest jednoznaczna. Sygnał już "obrobiony" i ukształtowany przez przedwzmacniacz, zostaje tutaj poddany generalnemu wzmocnieniu, osiągając moc potrzebną do "wysterowania" zespołów głośnikowych (chociaż szeroko stosowane w tym kontekście pojęcie "wysterowania" jest tutaj formalnie niepoprawne, bowiem nie ma określonej wartości mocy, jaką trzeba dostarczyć do kolumn, aby te dobrze grały - jest tylko górna granica tej mocy, natomiast dolna zależy tylko od tego, jakiej oczekujemy głośności). Ważne, aby końcówka mocy potrafiła dostarczyć moc do niskich impedancji (jaką przedstawia sobą duża część zespołów głośnikowych). Końcówki mocy są układami / urządzeniami zwykle mniej skomplikowanymi od przedwzmacniaczy, jednak większymi i droższymi - wymagają wydajniejszych zasilaczy (skorelowanych z mocą wyjściową) i układów chłodzących. Na zmniejszenie gabarytów, dzięki wyższej sprawności energetycznej, pozwalają wzmacniacze w klasie D. Na zdjęciu końcówka mocy Musical Fidelity M6s PRX

końcówka mocy jak wygląda